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第523章 天基网络计划官宣全球震动（第2页）

有高层道：“对了，咱们是不是应该提高卫星在抗震救灾当中的作用。对于那些有灾害的地区，可以让灾民免费使用咱们的卫星。这样不是更能提高咱们的企业形象吗。”

“这个建议好！正所谓扶困济危雪中送炭更能体现出我们公司的社会责任。”

“我也支持这个建议！”

众人纷纷提出了自己的建议，涵盖的内容有很多。

袁枫听了半天自然是非常的满意：“很好！大家的建议不管对提升公司形象，还是服务，都很有帮助。我希望明年能加快卫星的发射速度，争取每个月发射一组卫星，年内完成中国大陆的网络覆盖，之后两年完成全球主要航道的网络覆盖。然后就是整个亚洲，黑金大陆，南米大陆，最后才是欧系联盟和米联邦。这两个地区应该不会用那我们的网络，所以放到最后。我相信，只要我们能坚持技术创新，优化服务体验，天基网络计划一定能够引领未来互联网的发展潮流。”

会议室内顿时响起了热烈的掌声！

……

袁枫回到了办公室：“鬼脸，你说咱们的卫星能不能提高在线人数的上限。”

鬼脸道：“可以！只要提高激光功率就行了。不过提高激光功率，就要提高电池数量，我觉得没有必要。其实我们可以尝试提高母卫星的激光功率，一样能起到提高在线人数的目的，只要多安装一点电池就可以了。”

“能提高多少？”

“三四倍问题还是不大的。而且线人数还可以通过软件优化来解决，虽然每颗卫星最大能够承受一百人满负载，但毕竟不是每个人都能保持满负载上网的，可以通过动态调节的方式，增加同时在线人数。不过我说的只是普通用户，商业用户还是要保障人家带宽的。毕竟人家是多花钱的。”

“那最终增加多少？”

“六倍应该问题不大。”

“六倍的话那就是能发展六百万个客户了。”

“实际上应该比这还能多一点，毕竟不是所有人都能每时每刻上网。我觉得一千万个常用客户应该是没问题的。”

“一千万个客户，如果一个客户六百块，一年至少七百多亿人民币的销售额。”

“应该不止，其实咱们可以提供定位服务。这是一个非常大的产业，一年销售达到千亿级别也不是不可能的。”

“导航能赚这么多钱吗？”

“当然了！其实导航不比网络服务赚钱少，只不过之前一直被米联邦垄断而已。”

“不错不错！导航看来也是大有前途的，是应该提前准备准备。对了！二级火箭回收的数据收集的怎么样了？”

“已经差不多了，可以制造二级可回收火箭了。不过可回收的二级火箭重量会增加，吨位也会变大，所以一级火箭的也要加大，可能火箭总吨位要超过三千六百吨以上。但有效荷载没有提升，主要是大多数运力都浪费在回收上了。”

“这正常。你就负责设计好了！最好明年就能用上。”

“好的主人。”

……

年末。

网云门户网上刊登了风云新能源汽车公司，发布了一款全新的汽车：青龙。让所有人都没想到的是该汽车居然是一款电动汽车。

其实电动汽车并不是什么新鲜事物，甚至可以说电动汽车，比汽油汽车出现的还早，只不过后期受制于电池性能，逐渐被汽油车所淘汰。而这几年也有汽车公司涉足电动汽车，如大通汽车的EV系列，但续航只有可怜的一百二十公里，而且这还是在理想情况下的，天冷的时候续航里程只有可怜的六七十公里，关键是充电时间还长，有十几个小时，自然没人喜欢这种垃圾汽车。

可风云新能源公司推出了青龙汽车，续航达到了惊人的七百二十公里，更重要的是哪怕在零下二十度，青龙还能保证百分之九十的续航，该新闻再次成为汽车新闻的头版头条。

众多科技爱好者纷纷表示惊叹，认为这不仅是新能源汽车领域的一次重大突破，更是对传统燃油车时代的一次有力挑战。毕竟青龙汽车头版头条的大标题就是零污染的汽车。

环保人士自然更是高兴，纷纷转载了该新闻，并且宣称环保大时代的到来。

当然比起环保界的敲锣打鼓，还是有不少人质疑青龙汽车的性能。毕竟大通汽车都只能制造出一百二十公里续航的汽车，名不见经传的青龙汽车怎么可能达到七百多公里呢！这根本不可能好不好。

面对社会上的质疑之声，风云汽车很快发布了一个测评视频。

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