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第103章这是谁的部将如此勇猛（第2页）

高杰也是一个可以以一敌百的猛人，而同样李方这个小白脸身手非常高强，加上有程世杰送的神兵利器加持，他和李护二人，一人一把狗腿刀，居然反败为胜。

事实上海盗的作战意志并不强，当李方一把狗腿刀砍翻第六个人的时候，这些海盗就投降了。

李方从这些海盗口中这才得知了事情的真相，也知道彭氏并没有死，只是吃了大苦头，被孟先汉打了几十鞭子，被打得皮开肉绽。现在彭氏暂时不会有生命危险，时间长了，那就说不准了。

在这个情况下，李方冒险去找程世杰……

当然，李方的风险很大，蛊惑大帅解救他的情妇，这个事情一旦泄露，他想死都难。

只不过，程世杰确实是想对孟先汉动手，一来是程世杰又缺钱了，人无横财不富，马无横财不富。

其次是，水师也需要一些功劳，毕竟不可能把水师当成苦力来用，时间长了会有怨言的。程世杰倒没有猜测到李方是为了彭氏，而劝他出兵，程世杰只当李方是野心勃勃，想要利用这次机会立功。

李方与李志祥虽然是兄弟，可是李方这个兄弟却不太服气李志祥，正好可以提拔一下李方，制衡李志祥，避免李志祥在水师中一家独大。

……

金州卫城，万事开头难。

程世杰对于冶炼方面还有一定的工作经验，对于修路，则是完全的门外汉，事实上，修路工作在明朝没有私营，几乎全部都是官府组织修建，擅长庶务的官员，都会修路，但是程世杰不会。

他想得太简单了，考虑到道路是工业展的动脉，哪怕这条路在近期内修不成，其过程总是一个积累经验和人才的契机，日后再修筑硬质路面的时候就会少走许多弯路。

万事皆有开始，有了开始，才有将来……

程世杰想通此节，决定相信眼前这个自告奋勇的张怀泽，当然，程世杰现在别无选择，别看宋献策说话的时候头头是道，真正让他做事，他做得并不好，这是一个擅长玩嘴皮子的人。

并不是说，宋献策没有用，而是要用对方。事实上，这个世界上，并没有无用之人，只有不会用的人领导。宋献策有些眼高手底，但是他有眼界，可以担任负责宣传方面的管理人员，主要负责统一思想。

马士林一心想要当百里侯，一县之长。程世杰就让其负责编户齐民，这个工作在老程下就几个字，但事实上需要做的工作量非常大，每一名辽东难民需要登记姓名，祖籍，擅长的工作，然后按照掺沙子的办法，把他们编制在一个百户所。

就目前而言，程世杰肯定是没有精力修建一座座百户所，只能按照十个百户所为一镇的方式，将十个百户所集中在一个镇子里，让屯田军设一座座镇。

这个工作就设涉用到社会学、统筹学、宏观调控方面的专业知识，每一个镇子需要多少亩可开垦的土，需要有多大的镇堡可以安置十个百户所，百户所与百户所之间的人数差异是巨大的。

这都需要马士林和他麾下的人来做。

既然张怀泽擅长修路，那就把他培养成未来辽南的交通、规划、运输、车驾部长。

程世杰望着张怀泽道：“你修路的时候，需要什么工具，都一一列出来！”

张怀泽想了想道：“车辆不需要专门配置，但是需要准备至少一千辆大车，还有石舂石碾，其实这些东西都好办，也有其他办法解决，但是，四千柄铁锨，三千柄大铁锤是万万不能少的……”

张怀汉继续道：“大帅需要明年开春垦荒，那沟渠一定少不了，现在的气所旱就旱，所涝就涝，沟渠和道路可以一并修了！”

说到这里，张怀道：“不知大帅能不能借墨一用？”

程世杰从口袋里掏出一支软，直接递给了张怀泽。

张怀泽接过水微微一愣，这种他虽然没有见过，却也知道没有墨水如何写字？

然而，程世杰拧开帽，直接在一张纸上写下：“程世杰”三个字，程世杰的签名字，那还是相当不错的，毕竟他在瀚钢集团担任技术员的时候，每需要签名的点检报告就多达三百多份，就算字写得再不好，时间长了也可以练出来。

张怀泽接过软，仅仅试了几下，就掌握了软的写作技巧，然后拿着软在纸上认真的画了起来，他画的是沟渠以及硬面道路的施工图，虽然是没有用作图工具，他居然可以用软画出直线，就像用直角尺画出来的一样。

看到这里，程世杰明白了，这个张怀泽是一个有真正本事的人，就这份作图的本事，可能秒杀百分之九十的人。

其实这种图形，程世杰也可以画出来，可问题是，他并不清楚，在这个时代修通遇到的真正难题，如何去解决这些问题。

早在后世，官方对于马路的起源和称呼，给出的解释是，有位英国苏格兰人设计了一种道路，中间高两侧低。路面用碎石铺成。不但平坦坚实，而且成本造价很低。这位苏格兰人叫做约翰.马卡丹。他设计的这种路被称为“马卡丹路”。后来再传到中国，被中国人简称成了马路。

中间高两侧低的路就叫马路？但是中国古代这种设计方式，起源于秦代，在秦朝的驰道足以和古罗马的大路媲美，不用石头，只用粘土夯实，直至今日仍然能够使用，杂草不生。汉以后慢慢出现了石板路，修筑道路时还会考虑排水等相关设施。

早在元朝的时候一般城市的主要道路，宽度应为十匹马并行，而元大都的主要道路，宽度应为二十匹马并行。十匹马并行，每匹马之间间隔一米，加上马和骑士的双腿宽度，一匹马大约在一米五至两米之间，也就意味着，十匹马路，相当于二十米，二十匹马路，相当于四十米。

后来明清两代也沿用了这一标准。连宽度都按马匹数来衡量，其实也叫马路，硬往英国的约翰.马卡丹身上扯，这就文化极不自信的表现。约翰.马卡丹出生于1756年，死于1836年，中国还需要向马卡丹学习修路吗？

作者老家有一条隋朝时期的官道，直到2oo6年前后修高公路，这才被覆盖掉，这是一条用夯土修建的道路，也是中间高，两侧都排水沟，历经一千多年，寸草不生。

张怀泽所画出来的硬面路施工图，上面就有排水沟、固沙草坪、护路树林，以及可供行人和马车临时停靠的停止点，古代的马车车轮和车轴都是损件，长途马车都会自备配件，在需要维修的时候，就把马车停路边的临时拓宽带，方便维修。

程世杰望着正在奋疾书的张怀泽道：“月薪五两银子？”