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论华国的高速交通的大脑在何处?
那么就不得不说到坐在京城的华国高速公司的总部。这是一栋在京城看起来并不是那么起眼的大楼,整个形制庄严肃穆,挺是有单位气派的。
华国高速公司属于养老基金公司旗下的全资子公司,负责高速路建设投资和运营。
华国高速运营的高速公路里程达到9万公里,是全国唯一的一家能够实现全域高速公路运营的公司。
当然了,华国高速运营的高速公路,也并不是说就全部都是华国高速自身出资建设的。
一些高速公司是由当地建设的,委托给华国高速进行运营。
在华国高速公司的办公楼内,有着一个超大的路网信息中心,可以看到国内高速的交通信息情况。
一旦发生了交通拥堵之类的情况,可以提前进行反应,将信息直接通报到各个高速入口处。
当然了,信息也是会同步到地图导航。
堵不可怕!
可怕的是,完全不知道前方到底发生了什么事情造成了拥堵。
知道前面是发生交通事故了,那么没有说得,耐心等待就好。
陈怀庆:“交通拥堵的时候,要及时的发布信息,安抚在高速上的司机情绪。另外就是交通事故的救援和处置,得要安全快速的进行,尽快的疏导交通。多多的,利用技术手段,提升信息的传播速度。”
信息传播的速度,决定了处置的时间。
古代的时候,一件事情从地方到京城,京城拿出处置方案到地方,黄花菜都凉了。
而现在,现代通信的发展,让京城这边能够实时的掌控一线的情况。
面对问题,及时的做出一些布置。
大厅内,陈怀庆看着超大的屏幕,屏幕上面显示的,是全国高速交通的实时运行情况。
绿色自然是畅通!
大部分的道路,自然都是一片的绿色。
现在并不是假期,所以高速上面除非遇上大的交通事故,一般来讲不会出现拥堵的情况。
至于说幽灵堵车……
一般都是前方两辆慢速车,并排行驶。
在大城市之间的,华国高速修建的高速路,都是双向六车道、八车道乃至是十车道。
这些宽阔的高速路,有的路面修建标准上面特别高,而且还很笔直,两三千米就是一条直线。
();() 这就是传说当中的战备公路,一旦发生战争,是可以直接起降飞机的。
这类公路在东北和东山省修建得特别多,在其他省份也有修建。
至于说到底哪个路段是,华国高速手里面自然是有着数据,但不对外进行公布。
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